Opter pour une amélioration du système de charge de votre bateau peut sembler un peu complexe, car il existe de nombreux facteurs interconnectés à évaluer. Ce guide a pour objectif de vous aider à choisir le système de charge le plus adapté à vos besoins, en vous accompagnant pas à pas, via les bonnes questions. Voici les étapes principales :
- Évaluer la charge électrique de votre bateau.
- Identifier la technologie et la capacité de votre banque de batteries.
- Choisir une puissance de sortie idéale pour l’alternateur.
- Repérer le type de fixation de l’alternateur présent sur votre moteur.
- Définir vos besoins en courroie et poulie.
Ces 6 étapes sont développées ci-après pour vous guider. Bonne lecture !
Étape 1 : Évaluer la charge électrique de votre bateau
(Si vous pensez que votre parc de batteries peut répondre aux besoins de votre bateau, vous pouvez passer cette étape.)
Pour une évaluation précise de la charge, il est important de mesurer chaque équipement à bord. Vous pouvez consulter les manuels des appareils pour connaître leur consommation spécifique, ou demander conseil auprès d’un électricien spécialisé en marine pour évaluer vos besoins réels. À droite, vous trouverez un tableau indiquant des charges DC courantes.
Voici un exemple de calcul de charge pour vous aider dans cette démarche.
(Charge de l’équipement x Cycle de fonctionnement) x (Nombre d’équipements) = Charge totale
Issu du site de Balmar USA, vous trouverez ici un fichier Excel (en anglais) un calculateur de charge interactif.
La capacité des batteries de servitude est généralement définie pour couvrir environ 24 heures de demande, mais elle peut être ajustée selon vos prévisions de déconnexion de l’alimentation terrestre. Par exemple, pour une charge journalière de 300 Ah, le parc de batteries devrait offrir un stockage de 300 Ah.
Puisque les batteries au plomb risquent d’être endommagées si elles sont déchargées à plus de 50 %, il est recommandé d’avoir une capacité de 600 Ah.
N’hésitez pas à ajouter des batteries à votre parc si nécessaire !